소형 대. 전통적인 자전거 프레임

차례:

Anonim

자전거 타기는 기분 향상, 칼로리 소모 및 만성 질환 예방과 같은 많은 이점이 있습니다. 그러나 새로운 자전거를 구입하는 것은 엄청난 범위의 프레임 스타일과 크기로 인해 매우 어려울 수 있습니다. 포장 된 표면에 사용하기위한 도로 자전거는 전통적인 또는 소형 프레임 스타일로 제공됩니다.

오늘의 비디오

전통과 소형 프레임 기하학

전통적인 프레임은지면과 평행 한 상단 튜브를 가지고 있는데, 이는 1900 년대 초반부터 인기를 누리고있는 구조입니다. 대조적으로, 조밀 한 구조에는 자전거의 정면에 높이 경사지는 최고 관이있다. 이 현대식 형태는 BMX와 산악 자전거의 건설에 영향을 받았습니다. 두 가지 스타일 사이의 소비자의 주된 차이점은 제조업체가 프레임 크기를 결정하는 방식입니다.

당신에게 맞는 크기는 당신의 육체적 인 비율에 기초합니다; 다리, 몸통 길이가 올바른 착용감을 결정합니다. 올바른 크기를 선택하려면 실제 가랑이 길이를 센티미터로 측정하는 것이 좋습니다. 측정 값은 착용하는 바지의 가랑이 크기보다 약간 더 길 수도 있습니다. 많은 사람들에게 허벅지 또는 팔이 긴 사람은 약간 큰 프레임이 필요할지라도, 가랑이의 길이는 올바른 프레임 크기가됩니다.

전통적인 자전거 프레임의 정확한 크기를 찾는 데 필요한 정확한 측정과 비교하여 컴팩트 한 프레임 사이징이 훨씬 간단합니다. 가장 컴팩트 한 프레임은 작거나, 중간 크기이거나, 크거나, 초대형 크기입니다. 이러한보다 일반적인 프레임 크기 분류를 통해 제조업체는 더 적은 수의 크기를 생산하면서 더 많은 소비자를 수용 할 수 있습니다. 조밀 한 구조에, 탑승자의 고도는 라이더를위한 적합을 주문을 받아서 만들기 위하여 간단하게 조정된다.

성능

소형 프레임은 기하학 구조의 차이로 인해 기존 프레임보다 가볍지 만 소형 프레임의 무게는 긴 시트 포스트와 스티어링 튜브가 필요함에 따라 상쇄됩니다. 웹 사이트 Slowtwitch와의 인터뷰에서 공기 역학 전문가 인 John Cobb은 소형 및 기존 프레임의 공기 역학을 비교 한 그의 연구에 대해 논의합니다. Cobb는 라이더가없는 풍동에서 테스트했을 때 컴팩트 한 프레임이 기존 프레임보다 10 % 이상 성능이 우수함을 발견했습니다. 그러나 라이더와 함께 테스트했을 때 Cobb는 컴팩트 한 프레임에 공기 역학적 이점을 발견하지 못했습니다.